1, loftþjöppuvélin er ekki hlaðin (a, þrýstingurinn á loftleiðslunni fer yfir nafnþrýstinginn, þrýstijafnarinn er aftengdur. Rafsegulstýrði lokinn er bilaður. Leki er á milli eldsneytis- og gufuskiljarans og losunarlokans.
2, ofhitnun loftþjöppunnar (a, engin olía eða olíustigið er of lágt. B. Olíusía stífluð. C, olíuloki bilaður, spólan festist. D, eldsneytis- og gufuskiljusía stífluð eða of mikill loftmótstaða. (e) Yfirborð olíukælisins er stíflað)
3, of mikil eldsneytisnotkun (a, olíustig er of hátt. B, síuþáttur eldsneytis- og gufuskilju er óvirkur. C. Of mikil froða. D, gat á samskeytum eldsneytis- og gufuskiljusíu er stíflað.)
4, aukinn hávaði (a, skemmdir á legu inntaksenda. B, skemmdir á legu útblástursenda. C. Skemmdir á legu mótorsins. D, gas eða lausar pípur.)
5, útblástursþrýstingurinn er lægri en tilgreint gildi (a, loftnotkun er meiri en útblástursþrýstingurinn). B. Loftsíuþátturinn er stíflaður. Lekur í leðjulokanum. D, reiminn slakar á og hraði hýsilsins minnkar. E, lekur í eldsneytis- og gufuskiljaranum og losunarlokanum á milli stjórnleiðslunnar.
6, Loftþoka kemur út úr loftsíunni eftir að hún hefur stöðvast (leki eða skemmdir á einstefnuloka)
7, Olía er úðað í loftsíuna eftir að bílnum hefur verið lagt (olíulokinn er stíflaður).
Leðjuloki strax eftir áfyllingu (skemmdir á öryggisloka)
9. Loftþjöppan gengur eðlilega og erfitt er að ræsa hana eftir að hún hefur verið slökkt á. (a) Olíugæðin eru röng eða blandað saman. B. Olía er klístruð og kók myndast. C. Alvarlegur leki í öxulþétti. D. Upprunaleg staða losunarlokans hefur breyst.
Birtingartími: 18. febrúar 2025
