Fyrst skaltu athuga viðvörunarkerfið. Það eru margar viðvörunarkerfi á loftþjöppunni og algengasta þeirra er neyðarstöðvunarhnappurinn. Þetta má telja upp sem daglegt eftirlit. Á stjórnborði loftþjöppunnar eru venjulega titringsviðvörunarkerfi, útblásturshitasviðvörunarkerfi, olíuhitasviðvörunarkerfi og vinnuþrýstingsviðvörunarkerfi.
Titringsviðvörunin stafar af of miklu innra álagi eða óviðeigandi uppsetningu, sem veldur því að heildar titringsfærsla loftþjöppunnar er of mikil, sem getur auðveldlega valdið stórfelldum vélrænum skemmdum; útblásturskerfið losar venjulega umfram gas og hitastig útblástursgassins er of hátt, oftast vegna þess að innra olíuhitastigið er of hátt. Á þessum tímapunkti ætti að vera vakandi fyrir þörfinni á að skipta um íhluti olíurásarinnar. Olíuhitasviðvörunin felur í sér marga galla, svo sem lélega smurolíu, vanrækslu á að skipta reglulega um nýja olíu, of mikið álag o.s.frv.; of hár þrýstingur. Það getur verið vegna þess að álagsþrýstingurinn sem stilltur er á spjaldið er óviðeigandi o.s.frv.
Shandong Ducas vélaframleiðsla Co., Ltd.
Birtingartími: 19. júlí 2024
