Virkni breytilegrar tíðniþjöppu: Vegna tengsla milli hraða loftþjöppumótorsins og raunverulegrar orkunotkunar loftþjöppunnar sem orkugjafa, mun lækkun á hraða mótorsins draga úr raunverulegri orkunotkun. Þrýstingsskynjari breytilegrar tíðniþjöppunnar nemur strax kerfis- og gasþrýsting. Með nákvæmri rafstýringu og breytilegri tíðnistýringu er mótorhraðinn (þ.e. afköstin) stjórnaður í rauntíma án þess að breyta togi loftþjöppumótorsins (þ.e. getu hans til að draga álagið), og með því að breyta hraða þjöppunnar, bregðast við þrýstingsbreytingum og viðhalda stöðugum kerfisþrýstingi (stilltum) er hágæða loft gefið út eftir þörfum. Þegar kerfisnotkunin minnkar, þá veitir þjöppan meiri þjöppuloftnotkun en kerfið, og breytileg tíðniþjöppan getur dregið úr hraðanum og dregið úr afköstum þjöppunarloftsins; og aukið hraða bílaflutninga til að auka þjöppunarloftið og viðhalda stöðugum kerfisþrýstingsgildi. Það og afl vatnsdæluviftumótorsins, í samræmi við álagsbreytingar, stjórna inntaksspennutíðnibreytinum og orkusparandi áhrifin eru sem hér segir:
1. Þrýstingsstilling breytilegrar tíðni loftþjöppunnar getur verið punktur. Lágmarksþrýstingur sem framleiðslubúnaðurinn krefst er stilltur þrýstingur. Tíðni þjöppunnar er byggð á þrýstingssveiflum í leiðslukerfinu og hraða loftkælingarþjöppunnar. Það getur jafnvel útrýmt affermingu loftþjöppunnar til að spara rafmagn.
2. Þar sem breytileg tíðni gerir þrýstinginn í leiðslukerfinu stöðugan getur hún dregið úr eða jafnvel útrýmt þrýstingssveiflum, þannig að loftþjöppan sem keyrir í kerfinu geti starfað við þrýsting sem uppfyllir framleiðslukröfur og dregið úr orkutapi af völdum þrýstingssveiflna.
3. Þar sem þjöppan getur ekki útilokað möguleikann á löngum rekstrartíma við fullt álag, er afköst mótorsins aðeins hægt að ákvarða út frá hámarksþörfinni og hönnunarafköstin eru mikil. Í raunverulegri notkun er hlutfall létts rekstrartíma mjög hátt. Ef notuð er breytileg tíðnihraðastýring er hægt að bæta rekstrarhagkvæmni til muna. Þess vegna eru orkusparnaðarmöguleikar miklir.
4. Sumar reglur (eins og að stilla opnun loka og breyta blaðhorni o.s.frv.) geta ekki dregið úr afli mótorsins, jafnvel við litla eftirspurn. Með breytilegri tíðnihraðastýringu er hægt að minnka hraða mótorsins þegar eftirspurnin er lítil og þannig minnka afl mótorsins og þar með ná fram frekari orkusparnaði.
5. Flest einmótor drifkerfi er ekki hægt að stilla stöðugt eftir þyngd farmsins. Með breytilegum hraða er hægt að stilla þau stöðugt og viðhalda stöðugleika þrýstings, flæðis og hitastigs, sem bætir verulega afköst þjöppunnar.
Birtingartími: 20. janúar 2025
